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【第一參賽人/留學(xué)人員】馮威潮
【留學(xué)國(guó)家】法國(guó)
【技術(shù)領(lǐng)域】高端裝備與新能源汽車(chē)
【參賽屆次】第5屆
【所獲獎(jiǎng)項(xiàng)】入圍
【項(xiàng)目簡(jiǎn)介】
得益于電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，我國(guó)的快遞業(yè)業(yè)務(wù)年增長(zhǎng)量驚人。目前得快遞行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，常年人力缺口大。目前京東，阿里等大型電商企業(yè)都在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛快遞車(chē)，但是存在諸多技術(shù)問(wèn)題和使用痛點(diǎn)沒(méi)有解決。如在一般城市道路行走，路況非常復(fù)雜，目前的人工智能技術(shù)尚不能完全應(yīng)用解決該場(chǎng)景。此外由于無(wú)人快遞車(chē)不能送件上門(mén)和不能放置在快遞柜里，所以只能等待用戶到無(wú)人快遞車(chē)取件。本公司最新研發(fā)推出的帶機(jī)械臂的無(wú)人駕駛快遞機(jī)器人。能夠自動(dòng)的吸取、抓取各種形狀和重量的貨物，從快遞分揀裝車(chē)，快遞運(yùn)輸，快遞投遞放置在快遞柜實(shí)現(xiàn)全過(guò)程無(wú)人化。解決用戶必須到無(wú)人快遞車(chē)去取件的不方便。由于整個(gè)配送過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，我們這個(gè)帶機(jī)械臂的無(wú)人駕駛快遞車(chē)能在深夜無(wú)人收件的情況下派送快遞，這時(shí)候的駕駛環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單，便于在目前的無(wú)人駕駛技術(shù)商用落地。
【展開(kāi)】
【收起】